دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

جعبه دنده های دستی معمولاً به تغییر روغن گیربکس در هر 30 تا 50 هزار مایل (48 تا 80 هزار کیلومتر) نیاز دارند. گیربکس های اتوماتیک معمولاً فواصل تعویض روغن دنده را بین 60،000 تا 100،000 mi (96،000 تا 160،000 km) دارند. توصیه می شود که فیلتر روغن گیربکس خود را همزمان با روغن تعویض کنید. مایع گیربکس اتوماتیک (ATF) نوعی مایع انتقال قدرت است که در خودروهایی با گیربکس خود تعویض یا خودکار مورد استفاده قرار می گیرد. این رنگ معمولاً قرمز یا سبز رنگ است تا از روغن موتور و سایر مایعات موجود در خودرو متمایز شود. مایعات برای نیازهای خاص یک سیستم انتقال قدرت ، مانند عملکرد سوپاپ ، اصطکاک باند ترمز و مبدل گشتاور و همچنین روغنکاری دنده بهینه شده است. ATF همچنین به عنوان یک مایع هیدرولیک در برخی از سیستم های فرمان با کمک نیرو ، به عنوان روان کننده در برخی موارد انتقال 4WD و در برخی از سیستم انتقال قدرت مدرن استفاده می شود. ATF 02.023.55 دستگاهی اتوماتیک است که برای تعویض روغن و شستشوی جعبه دنده اتوماتیک در اتومبیل های سواری و وانت استفاده می شود. این دستگاه امکان تغییر روغن در سیستم (جعبه دنده + کولر روغن + مبدل گشتاور) را فراهم می کند. با استفاده از شوینده مخصوص ، سیستم می تواند در فرآیند سرویس اتوماتیک شستشو شود. علاوه بر این ، مخازن بزرگ روغن و طیف گسترده ای از اتصالات اتصال دهنده ATF 02.023.55 را به دستگاهی برای خدمات جامع و حرفه ای سیستم انتقال قدرت اتوماتیک تبدیل می کنند.

اجزا دستگاه

این دستگاه شامل موارد زیر است:

پانل کنترل با یک فشار سنج روغن استفاده شده ، کلید فاز و سوپاپ و یک جریان سنج

مجموعه ای از اتصالات و شیلنگ که متناسب با اکثر مارک های اتومبیل اروپایی و آسیایی است.

نشانگر ظرفیت مغناطیسی برای نظارت بر سطح روغن استفاده شده و جدید

دلالهای راحت و روشن از روغن قدیمی و جدید

مخزن قابل حمل برای روغن جدید / قدیمی با ظرفیت 20 لیتر

فیلتر مغناطیسی (قابل استفاده مجدد)

مخزن کمک شستشو (500 میلی لیتر)

اهرم جریان معکوس

فشار سنج "برگشت" (فشار روغن گیربکس)

. فلومتر روغن جدید

فلومتر روغن استفاده شده

سوئیچ پمپ شروع / توقف

انتخاب "تمیز کردن" / "مبادله روغن"

انتخاب "افزودنی پسماند تخلیه روغن" / "مبادله روغن"

شیر «بازیابی روغن قدیمی»

نگهدارنده شلنگ براکت

پنجره داخلی کنترل مخزن روغن جدید

پنجره داخلی کنترل مخزن روغن زائد

مزایا

بسیار کاربر پسند
تشخیص خودکار جهت جریان
جهانی ، قابل استفاده در انتقال اتوماتیک و DCT
کنترل های مبتنی بر منو بصری به پنج زبان
از قبل برنامه ریزی شده برای همه مایعات گیربکس اتوماتیک
تزریق آسان مواد افزودنی شستشو و تمیز کردن
آداپتورهای سازنده انواع وسایل نقلیه متداول
فرآیند گرگرفتگی کاملاً خودکار
جابجایی تمیز مایعات در ظروف 25 لیتری

به کمک این دستگاه می توان گیربکس اتوماتیک خودروها را شست و شو و یا تعویض کرد. نقش اصلی این دستگاه روان سازی و خنک سازی اجزای داخلی می باشد و در داخل هر گیربکس اتوماتیک از یک فیلتر استفاده شده است. برای جلو گیری از بروز اتفاقات برای گیربکس و خودرو، روغن جعبه دنده باید هر چند وقت یک بار تعویض شود. دستگاه تعویض روغن گیربکس های اتوماتیک نسبت به گیربکس های دستی در مقابل دما و فشار حساس تر بوده و ممکن است بر اثر افزایش ناگهانی دما و فشار دچار آسیب شود. دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با اسامی تزریق روغن گیربکس، دستگاه شستشوی گیربکس اتوماتیک، دستگاه ATF و ساکشن گیربکس اتوماتیک نیز شناخته می شود. همچنین این دستگاه به عنوان یک عامل خنک کننده عمل کرده و حرارت به وجود آمده در اثر اصطکاک خودرو را کاهش می دهد. دستگاه ساکشن روغن گیربکس اتوماتیک که با نام ATF Changer نیز شناخته می شود یکی از کاربردی ترین و پر طرفدارترین دستگاه در تعویض روغن می باشد که به دو دسته دستگاه های ساکشن روغن گیربکس اتوماتیک هوشمند و دستگاه های ساکشن روغن گیربکس دستی یا Manual تقسیم می شود.

بازرگانی بارمان